首艘台制离岸风电工作船 拼2022年底完工

台船环海风电工程公司近日与台船签署先期造船工作合约,是第一艘由台湾自制之离岸风电大型浮吊船进入建造阶段,造价约70亿元,也是台船历来承接的最高价商船,预计2022年底完工,隔年投入营运。随着舰艇与风电营收比例拉高,台船估今年可转亏为盈。

台船环海为台船与比利时商DEME Offshore于2019年2月合资成立之本土公司,台船持股50.0001%,是台湾首家可承揽离岸风电大型统包工程公司,双方母公司今共同决议投资大型浮吊船之造船计画,签订先期造船工作合约,展开船舶建造前期最重要之设计及物料采购作业,将此艘台湾本土首建离岸风电主力工作船命名为「Green Jade」。

「Jade」源自台湾最高峰也为东亚最高峰「玉山」之意象,再融入「Green」绿色环保之意念,象征台湾在环境保护之理念下推动绿能产业,并将由台湾首艘自建主力工作船「Green Jade」带领台湾离岸风电市场及海事工程技术往最高峰前进。

台船环海公司于去年10月已与「海龙离岸风电计画」签署台湾首宗大型统包工程计画优先承揽商合约;同年次月再签订「中能离岸风场300MW」水下基础运输与安装工程合约,及风机运输与安装优先承揽商协议。

「Green Jade」完工后将陆续投入海龙及中能离岸风场,执行离岸风机及水下基础运输与安装作业,藉以带动台湾离岸风电海事工程产业在地化之发展,并建立市场供应链及永续经营之能量,大大提升台湾离岸风电工程船机设备之能量及安装工程技术。

效益佳 和亿加码推冷冻商品

因应疫情冲击,代理亚洲米其林餐饮品牌「添好运」与「了凡」的和亿生活集团,推出冷冻冷藏商品救市,除在全台分店设花车并在自家米其林网购商场上架,更抢进百货设快闪柜,期能借此开源策略「补血」,降低疫情造成的损失。 和亿生活集团执行长苏嬉萤表示,「添好运」3月以「冷冻防疫组」诉求,首推6款冷冻冷藏商品后,单月热销1万组,并带动冷冻商品成长一成。为此和亿趁胜追击,即日起「添好运」及「了凡」合计再加推10款新品抢市,目标带动冷冻商品业绩成长达3成。 和亿生活2019年营收约15亿元,其中添好运贡献8.8亿、了凡2.5亿、HOYII和亿北车站3.5亿元。 和亿原本预计今年3月启动IPO,无奈因疫情于2月爆发、3月扩大,打乱和亿集团布局,目前疫情状况仍然尚未明朗,可能延后至年底启动。 因应外食族消费习惯改变,和亿射3箭推出冷冻商品、强化外送外带、设立快闪柜因应,集团2020年首季业绩较2019年同期年减2成,苏嬉