皇冠足球:恒大跨界造车 电动车新势力崛起

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恒大跨界造车 电动车新势力崛起

2020-09-02 13:48:53 大公报作者:大公报记者 许 临
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分享 图:恒驰6款电动车车型资料   中国电动车市场现在在需求及生产数目冠绝全球,在“十三五”计划中,中国也将新能源汽车列为未来五年重点生长项目之一,此举也被外界视为中国正尽力打造“中国版特斯拉”。也由于云云,不少中国造车新势力也在近年崛起,当中最值得注意、也最受市场寄予厚望的即是恒大汽车(00708)。   汇盈资产治理董事总经理谢明光示意,随着全球环保意识增强,对电动车的需求也不停上升,中国电动车市场由于有政策扶持,生长十分迅速,但同时市场的竞争也越来越大。不外,恒大团体主席许家印向来能给予股东信心,这次透过一连串大型收购进军电动车市场,也显示了他做强做大的刻意。   许家印的造车梦实在很早已最先,去年生长的措施更显著加速,“要么不做,要做就做强做大做乐成”,这是恒大一向的气概。正如恒大自1997年建立,从一个都会最先,向全球结构,更成为内地房地产市场中排名第一的企业。   特斯拉年卖36万辆称冠   这次进军电动车行业,许家印已为恒大定下目的,力争在三至五年内成为天下规模最大、实力最强的电动车企业,并在十年内实现年产销500万辆。这个目的有多大,我们对照一下特斯拉及比亚迪去年的销量便会明了,2019年特斯拉整年销量达36.78万辆,而比亚迪则整年共售出22.95万辆,成为全球销量第二电动汽车厂商。   去年恒大的收购足迹遍布德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国,这些都是汽车工业蓬勃的国家,也是许家印为恒大寻找互助伙伴的地方。不到一年的时间,恒大已具备制造电动车的需要手艺、电池电机手艺、要害零部件的研发能力。在生产制造上,在广州、上海、天津、渖阳等地建设生产基地,打造高端智能工厂。   直至上月,恒大正式公布恒驰六款电动车的形状及资料,6款新能源车名为“恒驰1”、“恒驰2”、“恒驰3”、“恒驰4”、“恒驰5”及“恒驰6”,六款新能源汽车的定位各不相同,覆盖了轿车、SUV、MPV等乘用车全种别,以及A级到D级全级别。   在恒大之前,,

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,较早进入电动车领域的企业,如蔚来、小鹏等皆接纳自行开发手艺的团队,但自主开发,投入资金的需求更大,当后续资金乏力,产物品质便不够稳固。观察到这些坏处,恒大因而放弃自行研发的模式,选择与拥有成熟手艺与产物的企业互助及举行收购,快速获得完整的造车能力。   谢明光指,企业收购能提高“efficiency”,但收购后却要举行“整理”才气“effective”,收购后的重整若处置得欠好,未必会真正能提高企业的营运效率,但从恒大汽车推出多款新能源车,涵盖各种消费者,可以看出收购后的重整已逐渐完成。恒大汽车相对其他内地同类企业的最大优势即是母公司的资金丰裕,电动车在研发上的资金投入重大,若没有足够资金,基本难以支持历久营运。但恒大汽车要到达目的,还要看何时能真正收支平衡,越早能到达收支平衡的目的,成为内地第一的可能性便越高。从现在的情形来看,可能性是有的,市场也普遍向许家印的能力投信心一票。   从150个设计方案中筛选   上月六款恒大电动车的形状也令全球消费者眼前一亮,这些大气、帅气,又具备科技感的设计,是恒大设计团队多番起劲的功效。去年10月恒大建立了“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”,更由许家印担任该委员会主任。据了解,恒大此前从全球50位大师的150个设计方案中筛选出来,可以看出许家印对品质的要求之高。   时富资产治理董事总经理姚浩然指,投资者期待恒大电动车能正式量产的时期,因量产后才是电动车企业生长的要害,但内地电动车市场重大,内地电动车企业的久远生长仍值得看好。   许家印曾多次强调,恒大电动车的生长定位,就是核心手艺必须天下领先、产物品质必须天下一流,这个曾被外界以为难以实现的造车梦,许家印却用其壮大的执行力,逐步向全球车企及消费者展示若何印证他的梦想。   责任编辑:侯祎岚